Skip to main content
🟢 Beginner

Bar'dan PSI'ye Dönüştürücü

Bar'ı PSI'ye ve PSI'yi bar'a anında dönüştürün. Lastik basıncı, hidrolik ve gaz basıncı dönüşümleri için gerekli. Doğru dönüşüm, tamamen ücretsiz.

Bar ile PSI Dönüştürme: Formül ve Düzenli Faktör

1 bar tam olarak 14.503773773 PSI (pound per square inch) ile eşittir. Çoğu pratik amaç için, 1 bar = 14.5038 PSI (4 ondalık yer) kullanın. Bar, metrik (SI-eksi) basınç birimi; PSI, İmparator ve ABD geleneksel birimi.

Dönüşüm formülleri:

Bar, 1909'da İngiliz meteorolog William Napier Shaw tarafından tanımlanmıştır. 1 atm (atmosfer basıncı) ile yaklaşık olarak eşittir (1 atm = 1.01325 bar). PSI, pound-force (lbf) ve kare inç cinsinden tanımlanır: 1 PSI = 6,894.76 Pascals (Pa). 1 bar = 100,000 Pa = 100 kPa tam olarak, bu nedenle SI sistemi içinde bir konforlu tam sayıdır.

Diğer ilgili basınç birimleri: 1 bar = 0.986923 atm (atmosfer), 1 bar = 750.064 mmHg (milimetreküp mermer, aynı zamanda Torr), 1 bar = 100 kPa. Tam ve göstergeli basınç için: göstergeli basınç (barg, psig) atmosferikten daha yüksek basınçtır; tam basınç (bara, psia) atmosferi de içerir. 2.5 bar göstergeli bir lastik, aslında 2.5 + 1.013 = 3.513 bar tam basınç içerir.

Bar ile PSI Dönüştürme Tablosu

Bar ile PSI dönüştürme için hızlı bir referans. 1 bar = 14.5038 PSI. Sıkça kullanılan: lastik basıncı, scuba, pnömatik sistemler, hidrolik.

BarPSIkPaGenel Uygulama
0.57.2550Yüksek basınçlı su sistemleri
1.014.50100~1 atmosfer, referans
1.521.76150Motosiklet arka lastiği (bazıları)
2.029.01200Araba ön lastiği (min)
2.231.91220Tipik araba ön lastiği
2.536.26250Tipik araba arka/SUV lastiği
3.043.51300Truck/van lastiği (hafif)
4.058.02400Dağ bisikleti lastiği
5.072.52500Ağır araç lastiği
7.0101.53700Yol bisikleti lastiği
8.0116.03800Yol bisikleti maksimum (klincher)
10.0145.041000Pnömatik araçlar için tedarik
15.0217.561500Yüksek basınçlı pnömatikler
20.0290.082000Endüstriyel hidrolik
2002,900.720,000Scuba tankı
3004,351.130,000Yüksek basınçlı gaz silindirleri

Lastik Basıncı Dönüştürme: Güvenlik İçin Önemli

Lastik basıncı, bar ve PSI arasında dönüştürmeyi en sık neden olarak lastik basıncıdır. Avrupa araçları, lastikleri ve servis kitapları basınçını bar cinsinden listeleyin; ABD araçları ve çoğu Amerikan benzin istasyonları PSI kullanır. Dönüşümü doğru yapmak, güvenlik, yakıt ekonomisi ve lastik ömrü için önemlidir.

Önerilen lastik basınçları araç tipine göre:

Araç TipiTipik Basınç (bar)Tipik Basınç (PSI)Not
Compact/sedan (ön)2.0–2.329–33kapı etiketini kontrol edin
Compact/sedan (arka)2.1–2.430–35genellikle ön lastiğinden daha yüksek
SUV/crossover2.3–2.833–40yüksek kapasite için daha yüksek
Light truck/van2.8–3.540–51yüksek kapasiteye göre değişir
Yol bisikleti6.0–8.387–120ağır sürücüler için daha yüksek, daha ağır sürücüler için daha düşük
Dağ bisikleti1.4–2.820–40çamurlu zemin için daha düşük
Motosiklet2.0–2.929–42sahibi defteri kontrol edin — geniş bir aralıkta değişir

Önemli: Her zaman aracınızın önerilen lastik basıncını kapı etiketinde veya sahibi defterinde kontrol edin, sadece lastik yan panelinde embriyajlı basıncı kontrol etmeyin. Yan panelde embriyajlı basıncı gösteren maksimum basınç, önerilen işletme basıncı değildir. Maksimum basınçta çalışmak, çamurlu yollarda patlama riskini artırır.

Alt basınç (önerilen basınçtan %25 daha düşük) yakıt ekonomisini %3'e kadar azaltır, dış kenarlarda eşitsiz lastik aşınımına neden olur, ısı birikimini artırır (lastik başarısızlığının ana nedeni) ve sürüşe tepki verimliliğini azaltır. Fazla basınç, sürtünmeyi azaltır, merkezi lastik aşınımına neden olur ve sürüşü daha sert hale getirir. Lastik basıncı, sıcaklık 10°F (5.5°C) her 1 PSI için yaklaşık 1 PSI azalır - önemli bir kış ayı ayarı.