🟢 Beginner

محوّل الأميال البحرية إلى كيلومترات

حوّل الأميال البحرية إلى كيلومترات والكيلومترات إلى أميال بحرية. تُستخدم في الملاحة الجوية والبحرية. أداة مجانية، نتائج فورية ودقيقة.

الميل البحري إلى الكيلومتر: التحويل

الميل البحري الواحد يساوي بالضبط 1.852 كيلومتر. هذا ليس تقديرًا - بل هو الميل البحري الدولي (INM) الدقيق كما تم تعريفها من قبل منظمة الهيدروغرافيا الدولية في عام 1954 وتم تبنيه من قبل مكتب قياس الوزن والمقاييس الدولية.

لتحويل الميل البحري إلى كيلومترات، ضع 1.852. لتحويل كيلومترات إلى ملاحة، قسم 1.852 (أو ضع تقريبًا 0.5400).

لديه علاقة هندسية مباشرة مع الأرض: تم تعريفه تاريخيًا كدقيقة من القوس (1/60 من الدرجة) من العرض. يبلغ محيط الأرض عند خط الاستواء 360 × 60 = 21,600 دقيقة من القوس، مما يعني أن الميل البحري تم تعريفه بحيث يكون محيط الأرض تقريبًا 21,600 ميلًا بحريًا (أو 40,003.2 كم - قريبًا من الحقيقة 40,075 كم).

جدول تحويل الميل البحري إلى كيلومتر

جدول التالي يغطي المسافات البحريّة الشائعة المستخدمة في الطيران والرحلات البحريّة:

ملاحة بحريّة (nmi)كيلومترات (km)ملاحة (متري)نص
1 nmi1.852 km1.151 miمرجع تعريف
5 nmi9.26 km5.75 miنصف قطر منطقة التحكم الجوي
10 nmi18.52 km11.51 miقصيرة المسافة عبر السواحل
50 nmi92.6 km57.5 miقصيرة المسافة عبر البحار
100 nmi185.2 km115.1 miالمسافة الإقليمية
200 nmi370.4 km230.2 miالرحلة القصيرة
500 nmi926 km575.4 miالرحلة الوسطى
1,000 nmi1,852 km1,150.8 miجزء من الرحلة عبر المحيط الأطلسي
3,000 nmi5,556 km3,452 miرحلة عبر الولايات المتحدة
5,000 nmi9,260 km5,754 miرحلة عبر أوروبا وأمريكا الشمالية
10,000 nmi18,520 km11,508 miسجل المسافة الطويلة

لماذا تستخدم الملاحة البحريّة في الطيران والرحلات البحريّة

الملاحة البحريّة هي الوحدة القياسية للطول في الطيران والرحلات البحريّة لسبب هندسي أساسي: فهي تتطابق مباشرة مع الإحداثيات المستخدمة على خرائط التوجيه. يبلغ درجة العرض 60 ميلًا بحريًا بالضبط. وهذا يعني أن قراءة إحداثيات العرض من خرائط التوجيه مباشرة تعطيك المسافات بدون الحاجة إلى عوامل تحويل.

للملاح هذا أمر عملي بشكل كبير. إذا كانت نقطة بداية و نهاية تختلف بمقدار 2.5 درجات من العرض، فهي بعيدة عن بعضها بمقدار 150 ميلًا بحريًا. لا حاجة إلى تحويل. إذا كانت تختلف بمقدار 2.5 درجات من الطول عند خط الاستواء، فهي أيضًا بعيدة عن بعضها بمقدار 150 ميلًا بحريًا (تختلف درجات الطول مع العرض، وتعادل 60 nmi × cos(اللاتيتود)).

هذه العلاقة تجعل الميل البحري وحدة "طبيعية" للرحلات حول الكرة الأرضية على نحو لا يفعل ذلك الكيلومتر - لا يوجد علاقة مباشرة للكيلومترات مع درجات القوس على سطح الأرض. نظرًا لأن الطيران والرحلات البحريّة تتضمن بشكل أساسي هندسة كروية وإحداثيات جغرافية، فبقى الميل البحري القياسي رغم التحول إلى النظام المتري.

تفرض منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ومنظمة الملاحة البحرية الدولية (IMO) استخدام الملاحة البحريّة. تستخدم جميع خرائط الطيران، والإجراءات المحددة للقرب، وبيانات قواعد التوجيه، وأنظمة إدارة الرحلة الملاحة البحريّة والميل البحري.