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PSIからバーコンバーター

PSIをバーに,バーをPSIに即座に変換します. タイヤの圧力,水力,流体システムに最適です. 無料オンライン変換器. 即時,正確な結果.

PSIとBar:圧力単位を理解する

PSI(平方インチあたりポンド)バールPSIは,圧力を測定するために最も広く使用される2つの単位である.PSIは,帝国系を使用する米国および他の国で支配的であり,バーはヨーロッパおよび世界中の科学および産業の文脈で一般的です.それらの間の変換方法を理解することは,自動車のメンテナンス,産業機器の操作,スキューバダイビング,空気圧のツール,および他の多くのアプリケーションに不可欠です.

圧力PSIでは,面積の1平方インチあたり何ポンドの力があるかを測定します.バーでは,1バーが10万パスカル (100kPa) に近い標準気圧であるメートル単位を使用します.

変換係数は次のとおりです.1バー = 14.5038 PSI,または同等に1 PSI = 0.0689476 バーPSI を bar に変換するには, 14.5038 で割ります. bar を PSI に変換するには, 14.5038 で掛けます. 私たちの計算機は両方の方向を同時に処理します.

PSIからバーへの変換表

最も一般的な値の間の迅速な圧力の変換のために,この参照表を使用します.

PSIバールkPa について一般的な適用
10.069 について6. 9非常に低圧
14. 5 について1,000 ドル100 について標準の大気 (約)
151.034 年103 について自動車タイヤの最低値
251.724 年間172 についてマウンテンバイク用タイヤ
302 069 年第207回典型的な自動車のタイヤ圧
352.413 年 月 日241 について典型的な自動車のタイヤ圧
402.758 年間276 について軽トラック,いくつかのSUV
654,482 年間448 について道路自転車用タイヤ
805.516 年 月 日552 についてトラックのタイヤ
100 について6,895 年間690 についてパネウマティックツール
120 について8274 について827 について空気圧縮機,高圧ツール
3000 年間206. 820684 について水力システム

タイヤの圧力ガイド:PSIとBar

適切なタイヤ圧力は,安全性,燃料効率,およびタイヤの長寿に不可欠である.過度に膨らんだタイヤは,回転抵抗を高め (燃費が悪く),過熱 (タイヤの故障のリスク) を生み出し,操縦の安定性を低下させる.過度に膨らんだタイヤは,道路との接触パッチを減少させ,グリップを低下させ,乗りをより厳しくする.

車両タイプ典型的なPSI範囲バール等価メモ
乗用車 (前部)30 - 35 PSI2.07 - 2.41 バードアジャムステッカーをチェック
乗用車 (後部)30 - 35 PSI2.07 - 2.41 バーフロントと異なる場合があります
SUV / 軽トラック35 - 45 PSI2. 41 - 3. 10 バーより大きな負荷能力
重型トラック75 - 110 PSI5. 17 - 7. 58 バー負荷によって異なる
道路自転車80 - 130 PSI5.52 - 8.96 バー狭いタイヤ に は,より 強い 圧力 が 必要
マウンテンバイク25 - 35 PSI1.72 - 2.41 バーよりよいトレイル牽引のために低い
バイク28 - 42 PSI1.93 - 2.90バーオーナーのマニュアルをチェック

プロのアドバイス:タイヤが冷たい時 (運転する前または運転後少なくとも3時間) に必ずタイヤの圧力をチェックしてください.タイヤの圧力は10°F (5.6°C) の温度変化ごとに約1 PSI (0.07バー) 変化します.冬には,低温を補うために数 PSI を追加する必要があるかもしれません.

産業用および専門用圧力用

パネウマティックツール:家庭用ワークショップ用のエアコンプレッサーは,通常90 - 120 PSI (6.2 - 8.3 bar) の出力がある.インパクトキー,ネイルガン,スプレーガンはすべて特定の圧力要件を持っています.誤った圧力で動作すると,ツール性能が低下し,損傷を引き起こす可能性があります. ツールの仕様を確認して,それに従ってレギュレータを設定してください.

水力システム:建設機器,農業機械,および産業用プレスは,一般的に1,500 - 3,000 PSI (103 - 207 bar) で動作する水力システムを使用します.高性能の水力システムは5,000 - 10,000 PSI (345 - 690 bar) に達することができます.これらのシステムには,特殊な高圧ホース,フィッティング,および安全プロトコルが必要です.

スキューバダイビングダイビングシリンダーは2,900 - 3,400 PSI (200 - 234 bar) に満たされます.ダイビング機器の圧力計はほとんどの国でバーを使用しますが,米国ではPSIです. 3,000 PSI (207 bar) の"フル"80立方フィートのシリンダーは,約45 - 60分の30フィート (9メートル) のダイビングに十分な圧縮空気を含んでいます.

天然ガス:住宅用天然ガスラインの圧力計は通常0.25 PSI (0.017 barまたは17 mbar) である.ガス配給電源は60 PSI (4.1 bar) 以上で動作する.機器のバーナー圧力は通常3.5インチ水柱~0.13 PSIである.

その他の圧力単位と変換

圧力は,PSI と bar 以外の多くの単位で表現できる.以下は,1 bar に関する一般的な単位の変換です.

ユニット1バーあたりの値一般的な使用
PSI (ポンド/イン2)145038 についてアメリカ 産業 自動車
パスカル (Pa)10万 人SIベース単位
キロパスカル (kPa)100 についてメトリックタイヤ圧
大気 (atm)0. 9869 について科学,気象
トル / mmHg750.06 年間医療用 血圧 掃除機
インチHg (inHg)29.53 年間航空,気象 (アメリカ)
インチ H2O (inH2O)401. 46HVAC,低圧ガス
メガパスカル (MPa)0.1 について高圧工学

血圧はmmHgで計測される.正常な血圧は約120/80 mmHgである.上位数 (シストリック) は120 mmHg ~ 2.32 PSI ~ 0.16 barである.これはタイヤの圧力と比較して非常に低く,血管が圧力変化にどれほど敏感であるかを示している.

圧力測定の歴史と科学

圧力測定の科学は1643年にエヴァンゲリスタ・トーリチェリがバロメーターを発明したことで始まった.彼は大気圧が約760mmの高さの水銀柱を支える可能性があることを発見し,最初の標準圧力基準点を確立した.この単位は1 Torr = 1 mmHg.

流体圧に関するブレス・パスカルの研究はパスカルの法則この原理により,小さなピストンに対する小さな力が,大きなピストンがはるかに大きな力に変換する圧力を生み出し,液圧ジャック,ブレーキ,重機械を可能にします.

そのバールこの単位は20世紀初頭,イギリスの気象学者ウィリアム・ネイピア・ショーによって導入され,大気圧標準 (1 atm = 1.01325 bar) にほぼ等しい. ミリバー (mbar) は気象学で使用される - 標準大気は1013.25 mbarである. 同位線 (等圧線) を示す気象地図ではhPa (ヘクトパスカル = 1 mbar) を使用する.

圧力 計 の 使い方

デジタル や アナログ の タイヤ 圧力 メジャー は,家庭 で 圧力 を 測定 する ため の 最も 広く 使わ れる 道具 です.その 道具 を 正しく 使う ため に は,タイヤ の バルブ カップ を 取っ て,気圧 メジャー を バルブ スタム に しっかり 押さ せ て ください (速やかに 密封 し て い ない なら,空気 が 漏っ て しまう と 短い 音 が 聞こえる か も しれ ませ ん).表示 さ れ て いる 圧力 を 読ん で,車 の ドア ジャム の ステッカー に 記さ れ て いる 推奨 値 と 比較 し て ください.

多くの現代車にはTPMS(タイヤ圧力モニタリングシステム) が,タイヤの圧力が推奨値より 25% 低下すると警告します.しかし,TPMSは定期的な手動チェックの代わりではありません.タイヤは,TPMSの警告を起動する前に,かなり空気が不足している可能性があります.

HVACと配管のために,マノメーター計圧 (大気圧との差) または2点間の差圧を測定する.デジタルマノメーターは,任意の単位で圧力を表示することができ,PSIからバーへの変換を簡単にする.

よく 聞かれる 質問

35 PSI は何バーですか?

35 ÷ 14.5038 = 2.413 bar. これは,乗用車や軽量SUVの一般的なタイヤ圧力です.

2バーは30PSIと同じですか?

ほぼ. 2 bar = 29.01 PSI. 30 PSI = 2.068 bar. 接近していますが,同一ではありません. タイヤの圧力に関しては,差は軽微です - どちらもほとんどの乗用車にとって正常な範囲内です.

自動車のタイヤのPSIは?

大抵 の 乗用 車 は 30 - 35 PSI (2.07 - 2.41 バー) を 推奨 し て い ます が,正確 な 値 は 特定 の 車 と タイヤ の サイズ に 依存 し て い ます.運転 士 の ドア jamb に 貼り付け られ て いる ステッカー や 運転 士 の 手冊 に 記載 さ れ て いる ステッカー を 必ず チェック し て ください.タイヤ の サイド ウォール に 塗り付け られ て いる 数字 を チェック し て ください. (この 数字 は 推奨 さ れ て いる 圧力 で は なく,最大 圧力 です.)

計圧と絶対圧の違いは何ですか?

測定器の圧力は,大気圧に相対する圧力を測定する. 絶対圧力は,完全な真空 (ゼロ圧力) に相対する圧力を測定する. 放気されたタイヤは,測定器の圧力は0 PSIを示しているが,絶対圧力は~14.7 PSI (1 atm) である. タイヤの圧力計は測定器の圧力を表示する. 変換するには,絶対 = 測定器 + 14.696 PSI (海面).

なぜタイヤの圧力は温度によって変化するのか?

ガスは加熱すると膨張し,冷却すると収縮する (理想ガス法則: PV = nRT). 10°F (5.6°C) の温度低下ごとに,タイヤの圧力は約 1 PSI (0.07 bar) 減少する. 寒い冬には,暖かい天候で適切に膨張されたタイヤは,推奨圧力を下回る可能性があります. 大きな温度変動の後,常に圧力をチェックしてください.

PSIで 1バーは?

1 bar = 14.5038 PSI. 大気圧は約 14.7 PSI または 1.013 bar です. ですから 1 bar は通常の大気圧よりわずかに低いです.

kPaをPSIに変換するにはどうすればいいですか?

1 kPa = 0.145038 PSI. または: PSI = kPa x 0.145038. 例: 240 kPa (欧州の一般的なタイヤ圧力) = 240 x 0.145038 ~ 34.8 PSI. 注: 240 kPa = 2.4 bar. いくつかのヨーロッパのタイヤ圧力計は kPa を表示する.

潜水槽の圧力はどれくらいですか?

標準的なスクーバ・シリンダーは200~300バー (2,900-4,350PSI) に満たされる.最も一般的な充填圧は,ヨーロッパのタンクでは200バー (2,900-4,350PSI),米国のタンクでは3,000PSI (207bar) である.タンクの動作圧は,シリンダーネックにスタンプされている.

bar は大気 (atm) と同じですか?

1 atm = 1.01325 bar = 14.696 PSI. 1 bar = 0.9869 atm = 14.504 PSI. 差は約1.3%で,ほとんどの実用的な目的では無視できる. 科学的な文脈では,この区別は重要です.

人間の肺はどのくらいの PSI を維持できるのか?

人間の肺は,大気圧より約1〜2PSI (0.07〜0.14バー) の高さに耐えて損傷を受ける.スキューバダイバーは,上昇中に呼吸を止めてはならない - 膨張するガスは肺気圧外傷を引き起こす可能性があります. 昇る際は常に継続的に吐き出します.

スポーツ と 娯楽 に 関する 圧力

圧力計測は多くのスポーツにおいて重要である.サッカーでは,マッチボールが0.6 - 1.1バー (8.7 - 16PSI) に膨らまなければならない.NFLのフットボールは12.5 - 13.5PSI (0.86 - 0.93バー) に規制されている - "Deflategate"に関する論争は,プレッシャー計測を主流のスポーツニュースに持ち込みました.NBAのバスケットボールは7.5 - 8.5PSI (0.52 - 0.59バー) に膨らまっています.

水泳やダイビングでは,深さでの圧力は簡単な規則に従います:水深10メートルごとに約1バー (14.5 PSI) の圧力が加わります.30メートルのダイバーは4バーの絶対値 (水圧3バー+大気圧1バー=58 PSI) を経験します.100メートルでは,圧力は11バー (160 PSI) に達します - 機器は漏れることなくこれに対応する必要があります.

サイクリストの場合は,タイヤ圧がローリング抵抗とパンクチャー抵抗に影響を与える.道路サイクリストは通常,滑らかな舗装でローリング抵抗を最小限にするために90 - 110PSI (6.2 - 7.6バー) を使用する.マウンテンバイカーは25 - 35PSI (1.7 - 2.4バー) をトレイルでの牽引のために使用する.グラベルバイクのライダーはしばしば45 - 65PSI (3.1 - 4.5バー) を最適であると考える.正しい圧力はライダーの重量,タイヤの幅,表面の種類,および個人的な好みに依存する.

血圧 と 医学的 血圧 測定

血圧は,水銀マノメーターから派生した古代の単位であるmmHg (水銀ミリメートル) で測定される.正常血圧は約120/80 mmHg (シストリック/ダイアストリック).PSIに変換すると:120 mmHg ÷ 51.715 = 2.32 PSI.バーに変換すると:120 mmHg ÷ 750.06 = 0.16 bar.

これらの低い値は,工業的な圧力と比較して心血管の生理学がどれほど繊細であるかを強調しています.120 mmHg (正常) と200 mmHg (高血圧危機) の違いは約1.3 PSI (0.09 bar) しかありませんが,非常に大きな臨床的意義があります.比較すると,0 PSIゲージでフラットな車のタイヤは,適切に膨らんだタイヤよりも14.7 PSIしかありません.

測定状況典型的な範囲 (PSI)典型的な範囲 (バー)メモ
正常な血圧1.6 - 2.3 PSI0.11 - 0.16バー120/80 mmHg シストリック/ダイアストリック
眼圧 (眼内)0.2 - 0.4 PSI0.01 - 0.03バー10 - 21 mmHg の正常範囲
車のタイヤ30 - 35 PSI2.07 - 2.41 バー標準乗用車
スキューバタンク2,900 - 3,000 PSI200 - 207 バーフルシリンダー
消防ホース100 - 200 PSI6. 9 - 13. 8 バーアプリケーションによって異なります
水道50 - 80 PSI3.4 - 5.5 バー典型的な住宅用供給

空気システムとエアコンプレッサー

空気圧縮機は,ワークショップ,ガレージ,および産業用環境において最も汎用性の高いツールです.圧力仕様を理解することは,安全かつ効果的な使用に不可欠です.ほとんどの家庭用圧縮機は,最大タンク圧力は120 - 150 PSI (8.3 - 10.3 bar) で,ほとんどの空気圧縮ツールを効果的に駆動することができます.

異なる空気圧ツールには異なる圧力要求があります.常に最大タンク圧力ではなく,ツールの推奨圧力にレギュレータを設定してください.過高圧で動作すると,ツールが損傷し,ホースの寿命が短縮され,安全上の危険が生じます.圧力レギュレータとインラインフィルター/潤滑器 (FRLユニット) は,ツールを保護し,一貫したパフォーマンスを保証します.

パネオマティックツール推奨PSIバール等価
ネイルガン (枠組)100 - 130 PSI6. 9 - 9. 0 バー
ネイルガン (完成)60 - 80 PSI4.1 - 5.5 バー
衝撃キー (1/2インチ)90 - 120 PSI6. 2 - 8. 3 バー
空気噴射銃25 - 50 PSI1.7 - 3.4 バー
エアサンド70 - 90 PSI4. 8 - 6. 2バー
タイヤの充電器150 PSIまで10.3バーまで

圧力安全基準と規則

圧力システムは,故障が壊滅的になる可能性があるため,厳格に規制されています.タンク,ボイラー,原子炉などの圧力容器は,厳格な基準で設計,テスト,保守する必要があります.ASME (アメリカ機械技術者協会) のボイラーおよび圧力容器コードは,北米の基準を設定しています.欧州の機器は圧力機器指令 (PED) に従います.規制の文脈を理解することは,ユーザーが適切な圧力機器を選択するのに役立ちます.

作業圧 vs. 最大許容作業圧 (MAWP): すべての圧力容器には設計圧があり,その名札にMAWPがスタンプされています. MAWP以上で動作すると,壊滅的な故障のリスクがあります. 通常,安全要因が組み込まれています - 150 PSIで評価された容器は300〜450 PSIまで故障しないかもしれませんが,評価圧を超えて動作することは違法で危険です. 圧力減圧弁は,過圧を防ぐために過度の圧力を自動的に排出します.

圧縮ガスのシリンダー (プロパンタンクやスキューバシリンダーなど) の場合,米国では5年ごとに水圧試験が必要である.シリンダーは水で満たされ,弱体化や亀裂を検出するために使用圧の5/3に圧縮される.試験期限が切れたまたは目に見える損傷のあるシリンダは使用しないでください.

天気圧 と 大気 の 測定

気圧計で測定される大気圧は,天気予報に中心的なものです.海面での標準気圧は1013.25hPa (ヘクトパスカル,ミリバーに相当する) =14.696 PSI =1.01325 barです.海面の高さ100メートルあたり約12hPa (0.17 PSI) で高さとともに圧力が低下します.

天気地図には,等気圧の線であるイソバーが表示されます.低気圧のシステム (1000hPa以下) は,上昇する空気,雲の形成,降水に関連しています.高気圧 (1020hPa以上) は,下降する空気と晴れた空をもたらします.高気圧と低気圧の間の圧力グラデーションは風を駆動します.グラデントが強くなるほど,風が強くなります.低気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムでは,高気圧のシステムがあります.

天気現象典型的な圧力 (hPa)PSIバール
高圧記録~1083 hPa15.7 PSI1.083 バー
典型的な良い天気1013から1030hPa14.7 - 14.9 PSI1.01 - 1.03バー
雨/嵐の天気990〜1010 hPa14.4 - 14.7 PSI0.99 - 1.01 バー
カテゴリ1のハリケーン~980 hPa14.2 PSI0.98バー
カテゴリー5のハリケーン<920 hPa<13.3 PSI<0.92バー
低圧記録~870 hPa12.6 PSI0.87バー

高度計は,高度に校正された圧力計である.高度計の設定 (QNH) は,hPaまたはinHg (水銀のインチ) で表される地元の海面圧力であり,コントローラがパイロットに通信して高度計を正確に設定できるようにする.標準圧力 (29.92 inHg = 1013.25 hPa) は,移行高度 (典型的には米国では18,000フィート) 以上で使用される.

血圧 を 正確 に 測定 する 方法

正確な圧力読み取りを得るには適切な技術が必要です. タイヤの圧力については,タイヤが冷たいときに常に測定してください (1マイル未満運転または3時間以上運転していない場合). 熱いタイヤは,内部空気の熱膨張のために冷たいよりも4〜6PSI高くなっています. あなたの車のドアジャムステッカーに推奨される圧力は,冷たい圧力を指定します. 毎月圧力をチェックしてください - タイヤは,漏れがない場合でも,自然に毎月約1PSIを失います.

デジタル圧力計は,スティックまたはダイヤル計よりも正確で読みやすい. +/-1 PSIの精度を持つ計を探してください. 工業用測定では,基準規格に対して定期的に計測を校正してください. 多くの工業用計は時間とともに漂流します. 校正されていない計は10〜15%高または低で読み取ることができます. これは精度アプリケーションでは非常に重要です. 熱サイクルが校正に影響を与えるため,使用していない場合は,極度の温度から計測器を遠ざけてください. 計測器の精度について疑問がある場合は,2つの計を使用して比較してください. 1〜2 PSIで一致する場合は,読み取りを信頼できます.

この PSI をバーコンバーターに使う

PSI または bar のフィールドに値を入力します.コンバータは kPa の同値とともに,両方の方向を同時に計算します.入力すると結果が更新されます.変換式は正確です: 1 bar = 14.5038 PSI (NIST 標準で定義されています).タイヤ圧のアプリケーションでは,車両のドアジャムステッカー上の"冷圧"推奨が権威的参照です - このコンバータを使用して,ほとんどの米国の圧力計に印刷された PSI とヨーロッパのゲージまたはメトリック圧力装置に表示されたバー値をクロス参照してください. 産業用アプリケーションは,使用前に常に機器メーカーの仕様と結果を確認する必要があります.